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Os mais fascinantes projetos arquitetônicos abandonados

Às vezes, nosso fascínio pela arquitetura esquecida pode resultar de um sentimento de arrependimento e desejo por modos de vida esquecidos

Os mais fascinantes projetos arquitetônicos abandonados
O Presídio Modelo, em Cuba, foi fechado em 1966 (Foto: Friman/Wikimedia)

Espaços são abandonados o tempo todo. Novas tecnologias tornam um edifício irrelevante. Estruturas construídas durante a guerra se tornam fantasmas sinistros após o término do conflito. As empresas entram em falência, os locais de entretenimento caem em desuso e os governos mudam de curso, tornando inviável a arquitetura de financiamento público.

Isso não é novo, é claro. Nenhuma parte do ambiente construído está destinada a “viver” para sempre, assim como nenhuma estrutura física pode permanecer relevante e útil por todos os anos.

E, de alguma maneira, a descoberta de uma peça obsoleta de arquitetura muitas vezes provoca um profundo sentimento de perda e nostalgia. O edifício não precisa ser uma obra-prima arquitetônica, nem ser particularmente amado em seu auge. Algumas das estruturas mais bizarras ou cotidianas de alguma forma geram enorme afeto: o simples fato de seu abandono, como um solitário órfão da arquitetura à deriva, chama nossa atenção.

Às vezes, é mais fácil simplesmente abandonar edifícios ou estruturas, deixando-os para as gerações futuras destruírem ou preservarem.

O Presídio Modelo, em Cuba, uma antiga prisão que já abrigou um jovem Fidel Castro, entre vários outros dissidentes políticos, é um local de curiosidade desde o seu fechamento em 1966. Hoje, é possível visitar a estrutura única em forma de pan-óptico com sua torre de guarda no centro, apagado para criar um senso de vigilância onipresente e omnidirecional.

A ilha de Hashima, na costa do Japão, perto de Nagasaki, era uma instalação de mineração de carvão prolífica operada pela Mitsubishi Corporation e alimentada por trabalho forçado do exterior. A mina foi totalmente abandonada em 1974, mas reaberta aos turistas em 2009 e adicionada à Lista do Patrimônio Mundial da Unesco em 2015. As histórias sombrias, difíceis e até terríveis de ambos os locais se desvanecem em notas de rodapé históricas, pois os visitantes são tratados com uma bela e única experiência visceral de ser transportado de volta no tempo.

Ilha de Hashima (Foto: Hisagi/Wikimedia)

Às vezes, nosso fascínio pela arquitetura esquecida pode resultar de um sentimento de arrependimento e desejo por modos de vida esquecidos. O Buffalo Central Terminal, um impressionante edifício Art Deco de 17 andares, serviu como o elegante ponto intermediário entre Nova York e Chicago, de 1929 a 1979. Apesar de vários esquemas para recuperar e reutilizar o edifício, o local permaneceu esquecido por décadas.

Essas estações simbolizam uma era perdida da grandeza americana, lembrando o romance dos centros de transporte no auge da elegância e eficiência. O próprio espírito aventureiro das viagens parece estar em jogo na preservação e reutilização desses “fósseis” esquecidos das ferrovias.

Buffalo Central Terminal (Foto: Dave Pape/Wikimedia)

Outro padrão que parece emergir é a transformação de espaços esquecidos em novos parques públicos e espaços cívicos. O aeroporto Berlin Tempelhof, construído em 1927 e um dos aeroportos mais emblemáticos da Europa do período pré-Segunda Guerra Mundial, foi um central aérea nazista e, mais tarde, serviu como área de preparação do transporte aéreo de Berlim em 1948. Após seu fechamento para viagens aéreas em 2008, e após forte oposição à iniciativa privada, as autoridades locais concordaram, em 2014, em permitir que o local fosse usado como o maior parque de Berlim, tornando-se um local público maior do que o Central Park de Nova York.

Terminais internos e hangares de aeroportos se tornaram utilizáveis, e as antigas pistas hoje são livremente acessíveis e altamente populares para ciclismo, esportes e eventos públicos. A decisão de reter a infraestrutura abandonada e simplesmente recuperar a terra para uso público representa uma tendência emergente. Talvez não exista maior testemunho do valor emocional da arquitetura abandonada do que esse impulso crescente de reclassificar um local abandonado como um local valioso para o público e utilizável como local de encontro comunitário.

Berlin Tempelhof (Foto: Avda/Wikimedia)

Estruturas militares que fazem sentido em tempo de guerra deixam de fazê-lo depois que o conflito termina. Talvez seja a estranheza de algumas dessas estruturas que anima a imaginação e desencadeia um instinto de preservá-las.

Abrigos colossais foram construídos pelos nazistas em três áreas metropolitanas estratégicas da Alemanha e da Áustria, projetados para disparar 8 mil disparos de fogo antiaéreo por minuto de todas as direções, além de servirem de abrigos totalmente abastecidos para civis, completos com eletricidade, ar ventilado e água potável.

Enquanto estruturas semelhantes foram reaproveitadas em toda a Europa após a guerra, as torres contra incêndios em Viena foram deixadas sem uso, deixando para trás monumentos aparentemente indestrutíveis.

Os britânicos haviam construído uma série estranha de estruturas conhecidas como Fortes Marítimos de Maunsell, no estuário do Tamisa, para proteger Londres durante a Segunda Guerra Mundial. Esse conjunto de sete edifícios fortificados ergueu-se do mar sobre palafitas; eles foram conectados por uma intrincada rede de passarelas e foram abandonados após a guerra.

Fortes Marítimos de Maunsell (Foto:  Russss/Wikimedia)

Enquanto alguns dos fortes do mar foram destruídos ou foram reaproveitados, vários permanecem hoje, parados como sentinelas até os “joelhos” na água. Várias propostas e ideias surgiram ao longo dos anos para a reutilização criativa dessas estruturas fascinantes, geralmente assustadoras.

Nesse caso, não é realmente a beleza dos edifícios que atrai, mas seu efeito hipnotizante. Não mais úteis segundo o ponto de vista militar, eles retêm seu poder e magia inspirando uma reimaginação e servindo como lembretes assustadores de tempos menos pacíficos.

No entanto, os edifícios não precisam ser militaristas para serem aterrorizantes. Às vezes, edifícios recém-abandonados podem se esconder à vista, bem no centro de nossas cidades, inspirando admiração.

Em Caracas, Venezuela, um edifício de 45 andares, projetado para ser um banco, abrigava cerca de 2.500 posseiros entre 2007 e 2014 e ficou conhecido como Torre de David, a favela vertical mais alta do mundo – completa com sua própria rede elétrica para residentes indigentes.

Torre de David (Foto: EneasMx/Wikimedia)

No estado da Flórida, sudeste dos EUA, o Miami Marine Stadium, com 6.500 lugares, foi construído em 1963, tornando-se o primeiro local do mundo para assistir corridas de lancha, além de shows emoldurados por uma vista do horizonte de Miami. Após o devastador furacão Andrew, em 1992, o estádio costeiro foi considerado inseguro e abandonado, tornando-se um destino popular para os grafiteiros. Depois de ser listado pelo National Trust for Historic Preservation como um dos onze locais históricos mais ameaçados dos Estados Unidos em 2009, um grupo chamado Friends of Miami Marine Stadium liderou esforços para preservar e recuperar o edifício, levando ao apoio oficial da cidade por seus esforços em 2017.

Deixadas no lugar, estruturas anacrônicas, mas estranhamente tranquilizadoras, nos assombram, lembrando-nos de uma época passada.

Miami Marine Stadium Foto: Ines Hegedus-Garcia/Flickr

Fontes:
CNN-The world's most fascinating forgotten architecture

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