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Uma (in)completa campanha de vacinação
Depois da primeira onda pandêmica, no inverno do ano passado, o Brasil iniciou nesta semana a campanha de vacinação contra a gripe A
Sorteio
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Sexta-feira
ROCKANTYGONA, adaptado da tragédia de Sófocles, direção de Guilherme Leme
Confira a crítica de Francisco Taunay sobre o espetáculo
Resenha
Mil e uma crônicas
Carlos Eduardo Novaes com humor mordaz e crítico firmou-se como excelente cronista, dramaturgo, romancista e autor de literatura infanto-juvenil
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Curiosa pré-campanha eleitoral
PT e PSDB se enfrentam em um embate de propostas não definidas
Quinta-feira
O Silogismo da Dilma
Dilma virou, além de pré-candidata à Presidência e papagaio fêmea de inaugurações, PhD em raciocínio lógico
Quarta-feira
Correr é a maior diversão
A corrida é cada vez mais popular e surge como opção para fazer amizades, praticar exercícios e aumentar a qualidade de vida
Terça-feira
O mercado de etanol
A predominância de grupos estrangeiros reflete que o Brasil recebeu cerca de US$ 3,1 bilhões de investimentos na indústria do etanol
Nova gripe
Calendário de vacinação contra o vírus H1N1
Confira o calendário divulgado pelo Ministério da Saúde
Política
Inverter a equação
A democracia brasileira não é, ainda, muito digna do nome, quando o eleitorado olha o panorama à sua volta
Mulher
Cuidados com a saúde da mulher
Saiba quais exames as mulheres devem fazer e os cuidados importantes para manter a saúde
Nossa Mídia
Jornal inventa gesto obsceno de FHC
Nossa coluna semanal de críticas (construtivas) à imprensa
Carlos Ghosn
Brasil terá carro exclusivo da Renault
(Artigo sem Avaliação)
Loading ...A fim de aumentar a participação no mercado brasileiro de 5% para 10%, a Renault tem, entre suas estratégias, o desenvolvimento de um carro exclusivo para o Brasil. A afirmação foi feita pelo presidente mundial do grupo, Carlos Ghosn.
“Sabemos que a oferta atual de modelos é inadequada para o crescimento que esperamos. Vamos desenvolver carros mais baratos, populares, mas sem esquecer de modelos como os quatro por quatro.”
Ghosn não revelou o prazo previsto pelo grupo para o aumento de participação no mercado nacional. Segundo ele, o Brasil é um dos mercados prioritários para a Renault. Alem disso, ele avaliou que há um forte potencial de demanda de veículos no país, devido à redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), além da entrada de novos consumidores no mercado.
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