Economist
Tratamento para Anorexia
Muitas ou poucas calorias, eis a questão!
Novos estudos sugerem que pacientes internados poderiam ser alimentados de forma mais agressiva
Opinião
O IPTU é um imposto mal administrado pelos municípios
IPTU pode e deve ser utilizado como instrumento da Justiça Tributária
Tecnologia
A eternidade do livro impresso
Incríveis avanços tecnológicas não significam a morte de tecnologias anteriores
Nesta Data
Mandela: primeiro presidente negro da África do Sul
Nelson Mandela assumiu o cargo em 9 de fevereiro de 1994
Turismo
A Santorini dos apaixonados
Ponto alto da visita é assistir o pôr do sol. Por Fernanda Costta*
Cinema
Trilogia 'Millenium' em todos os formatos
Além de ter o primeiro título no cinema, livros de Stieg Larsson viraram minissérie
Opinião Pública
Leitor comenta conflitos no Oriente Médio
A Opinião Pública da semana é de Vanderlei Alves P. Junior
Desabamento no Rio
Obras deveriam ser fiscalizadas pela prefeitura
Tragédia provoca debate sobre a eficiência dos processos de licenciamento e fiscalização
Economês
O mercado fala, mas o consumidor nem sempre ouve
Sinais não-verbais podem nos ajudar se os identificarmos
Crítica de Cinema
A Música Segundo Tom Jobim
Documentário é uma emocionante sinfonia de som e imagem
Grita Brasil
Ai, ai se eu te pego!
Obras no Rio se tornaram caso de polícia. E achar um culpado vai ser difícil. Ai se eu te pego!
Setor automobilístico
Fabricantes veem luz no fim do túnel
Em junho as vendas do setor tiveram o menor declínio no ano a ano desde o início da crise, e na Europa cresceram 4,1% em relação ao mês anterior.Depois de caírem 40% no final do ano passado e permanecerem no menor nível desde a década de 1970, o aumento considerável das vendas de carros no mercado norte-americano daqui para a frente é quase uma certeza. O aumento do desemprego ainda freará os negócios, mas o elemento vital para o setor, o crédito para a compra de carros novos, está disponível novamente — e até mesmo para mutuários que não se enquadram no perfil.
Outros fatores que sustentam o otimismo quanto ao futuro são o aumento da rentabilidade das fabricantes de carros devido à queda dos preços das matérias-primas e o impacto positivo que uma GM reestruturada e enxuta pode ter tanto no mercado norte-americano quanto no europeu. O pior parece já ter passado, mas o caminho para a total recuperação é longo e árduo.
