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Com a queda das compras de carros novos, as fabricantes estão recorrendo a medidas extremas para armazenar as unidades que não estão sendo vendidas, inclusive empilhando os veículos em navios de carga vazios.
Quando o porto da cidade sueca de Malmo estourou a sua capacidade de 12 mil carros estacionados, a japonesa Toyota alugou um navio para guardar 2.500 unidades que não foram vendidas no mercado europeu.
A Chrysler está usando uma base militar na província de Ontário, no Canadá, para guardar carros encalhados. Países como Áustria, França, Alemanha e Espanha estão adotando planos de incentivo à transformação de carros velhos em sucata, como forma de estimular a compra de carros novos.
