Comentários sobre: Cultura de segurança da Air France é questionada http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/ Informação e análise sobre o que acontece no Brasil e o mundo. Conteúdo de qualidade, atualização constante, debates inteligentes. Mon, 15 Mar 2010 14:15:35 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 Por: Evandro Correia http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39549 Evandro Correia Sun, 19 Jul 2009 00:01:40 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39549 Pois é, Lino, eu acho que a Tam não tem uma preocupação com segurança. O primeiro acidente sério dela foi com o Fokker, um avião obsoleto que o mundo estava abandonando, mas ela usava porque era barato. O segundo foi pela decisão de continuar voando um avião com o reverso quebrado. Realmente, eles têm culpa no cartório. Pois é, Lino, eu acho que a Tam não tem uma preocupação com segurança. O primeiro acidente sério dela foi com o Fokker, um avião obsoleto que o mundo estava abandonando, mas ela usava porque era barato.

O segundo foi pela decisão de continuar voando um avião com o reverso quebrado. Realmente, eles têm culpa no cartório.

]]> Por: Lino Guedes Pires http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39548 Lino Guedes Pires Sat, 18 Jul 2009 23:53:55 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39548 E aqui no Brasil dizem que o mesmo se dá com a TAM que é tida como a empresa mais perigosa para se viajar. Há dados sobre isso? E aqui no Brasil dizem que o mesmo se dá com a TAM que é tida como a empresa mais perigosa para se viajar. Há dados sobre isso?

]]> Por: Markut http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39403 Markut Wed, 15 Jul 2009 22:32:13 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39403 Caramba. Se tudo isso for verdade, estamos diante de uma inconcebivel monstruosidade a que levaria o afã da maximização do lucro, como norma operacional. Caramba. Se tudo isso for verdade, estamos diante de uma inconcebivel monstruosidade a que levaria o afã da maximização do lucro, como norma operacional.

]]> Por: Evandro Correia http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39379 Evandro Correia Wed, 15 Jul 2009 18:26:22 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39379 FErnando, a resposta é clara. Se o avião pesar umas tantas toneladas a mais isso causa maior consumo de combustível tanto para levantar voo quanto para manter a velocidade ideal. FErnando, a resposta é clara. Se o avião pesar umas tantas toneladas a mais isso causa maior consumo de combustível tanto para levantar voo quanto para manter a velocidade ideal.

]]> Por: fernando http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39362 fernando Wed, 15 Jul 2009 14:53:55 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39362 @Evandro Correia, e por que será , que os aviões só abastecem o necessário , e mais umas toneladas ( poucas ) ? @Evandro Correia, e por que será , que os aviões só abastecem o necessário , e mais umas toneladas ( poucas ) ?

]]> Por: Evandro Correia http://opiniaoenoticia.com.br/vida/tecnologia/cultura-de-seguranca-da-air-france-e-questionada/comment-page-1/#comment-39346 Evandro Correia Wed, 15 Jul 2009 11:15:48 +0000 http://opiniaoenoticia.com.br/?p=35768#comment-39346 Tenho ouvido de todos os lados que a prioridade da Air France é poupar combustível. Os pilotos são punidos se não colaboraram com isso. Por exemplo, os aviões não saem daqui com o tanque totalmente cheio. Saem com o calculado para o trajeto normal, mais uma pequena margem. Se o piloto fizer um desvio grande para evitar uma grande zona de tempestade ele pode ter de ir a Dacar para se abastecer. Isso causa um atraso de horas, com prejuízo para a empresa. Tenho ouvido de todos os lados que a prioridade da Air France é poupar combustível. Os pilotos são punidos se não colaboraram com isso. Por exemplo, os aviões não saem daqui com o tanque totalmente cheio. Saem com o calculado para o trajeto normal, mais uma pequena margem. Se o piloto fizer um desvio grande para evitar uma grande zona de tempestade ele pode ter de ir a Dacar para se abastecer. Isso causa um atraso de horas, com prejuízo para a empresa.

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