Prefeitura inaugura Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, em Irajá, e integra a Baixada Fluminense ao sistema BRT – Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro

O terminal passa a concentrar serviços do BRT de conexão metropolitana, do BRT Transbrasil e ônibus urbanos municipais – Marcelo Piu/Prefeitura do Rio

A Prefeitura do Rio inaugurou, neste sábado (14/3), o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, na Zona Norte. O equipamento consolida um novo eixo de integração do transporte público entre a capital e a Região Metropolitana, principalmente a Baixada Fluminense. O terminal passa a concentrar serviços do BRT de conexão metropolitana, do BRT Transbrasil e ônibus urbanos municipais. Com isso, amplia as opções de acesso à cidade do Rio, a conexão entre diferentes modais e a reorganização da operação dos ônibus na região. Neste sábado, o terminal começa a operar com as linhas municipais, e a ligação intermunicipal a partir de segunda-feira (16/3).

– Esse serviço é fundamental porque ele permite a integração de uma série de linhas de ônibus de diferentes bairros da cidade com o BRT Transbrasil dando celeridade e conforto para quem se dirige para a cidade. Mas, principalmente, porque estamos dando o primeiro passo para atender a população da Baixada Fluminense. É função da Prefeitura do Rio acolher aqueles que moram na Baixada e trabalham na cidade do Rio. Vamos fazer um serviço pela metade do preço e do tempo – afirmou o prefeito Eduardo Paes.

O novo terminal também fará com que a Baixada Fluminense esteja ligada aos principais corredores e regiões da cidade do Rio. Haverá conexão com o Centro e a região Norte, pela Transbrasil, e com as regiões Oeste e Sudoeste, por meio da conexão com a Transoeste e com a Transolímpica. Além disso, pela Transcarioca é possível conectar-se com o Aeroporto Internacional Tom Jobim, principal entrada e saída do Rio de Janeiro.

A Secretaria Municipal de Transportes comprou 50 novos ônibus articulados para atender o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes. Trinta e dois já começam a operar neste sábado realizando os serviços 70 e 73. Na segunda-feira (16/3) a linha 77 inicia a operação com 15 ônibus convencionais, sendo a primeira a ligar outro município à cidade do Rio de Janeiro. Mesquita será a primeira cidade a receber ligação direta com o Terminal BRT Metropolitano e o sistema BRT Transbrasil.

– Sessenta por cento dos moradores da Baixada trabalham diariamente na cidade do Rio. Com esse serviço as pessoas terão uma grande economia de tempo e de dinheiro. O Terminal Pedro Fernandes é estratégico, no meio da Transbrasil. Com isso o passageiro pode ir tanto para o Terminal Gentileza ou para o Terminal Deodoro e conectar com os outros corredores – disse a secretária de Transportes, Maína Celidonio.

A nova linha vai oferecer mais rapidez, regularidade e novas alternativas de deslocamento até a Avenida Brasil e o Centro da cidade. O serviço tem capacidade de atender até 7,5 mil passageiros diariamente. O novo terminal conta também com 50 câmeras de segurança.

Dois novos serviços do BRT vão ligar os terminais do BRT Metropolitano e o Gentileza

Para reforçar a integração com o sistema de alta capacidade, dois serviços do BRT passam a operar entre o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes e o Terminal Gentileza: um expresso e um parador.

O Serviço 70 será parador e vai realizar paradas em Vigário Geral, Cidade Alta, Mercado São Sebastião, Lobo Júnior, Marinha Mercante, Piscinão de Ramos, Rubens Vaz, Baixa do Sapateiro, Hospital de Bonsucesso, Fiocruz, Benfica, Vasco da Gama, INTO e Terminal Gentileza, retornando ao terminal.

Enquanto o Serviço 73 será expresso e fará um trajeto mais rápido, com apenas cinco paradas: em Vigário Geral, Cidade Alta, Mercado São Sebastião, Rubens Vaz e Fiocruz.

O novo terminal também vai reunir linhas municipais que atendem regiões como Vicente de Carvalho, Irajá, Vista Alegre, Pavuna, Madureira e Méier. Estes serviços vão ampliar as opções de deslocamento e proporcionar mais conforto aos passageiros. Ao todo, seis linhas passam a operar no local (confira no fim do texto).

A inauguração marca o início da primeira fase de operação do Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes. Em breve, o equipamento passará a operar com mais serviços.

Bilhete Único Integração Margaridas (BUM)

Além do novo terminal, a população também vai ganhar o Bilhete Único Integração Margaridas (BUM), que estabelece a integração tarifária entre as linhas alimentadoras da Região Metropolitana, o BRT Transbrasil e os serviços municipais. Com tarifa de R$ 9,20, o modelo permite ao usuário realizar até três embarques no intervalo de até três horas, incluindo o BRT como conexão intermediária.

O BUM funciona exclusivamente no sistema de bilhetagem digital Jaé e se soma à política de integração já existente no município do Rio que fortalece a conexão entre as redes de transporte.

A operação será monitorada em tempo real por sistema de GPS, o que vai permitir ajustes de acordo com a demanda e as condições de tráfego. A implantação do Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes integra o processo de reestruturação da rede municipal de transportes, com foco na ampliação da integração, na redução do tempo de viagem e na melhoria da experiência dos usuários.

Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes: estrutura moderna e preparada para grande demanda

Com mais de 63,4 mil metros quadrados de área, o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes foi projetado para oferecer uma estrutura moderna, organizada e eficiente. O terminal vai garantir mais conforto e agilidade para quem utiliza o transporte público. O investimento na obra é de R$ 46,8 milhões.

– O terminal foi construído bem no entroncamento entre a Avenida Brasil e a Dutra, um lugar estratégico para o projeto do BRT, integrando com o BRT Transbrasil. Além do terminal, temos uma garagem que vai ajudar toda a operação. Foram seis meses de obra para que pudéssemos entregar esse equipamento com bastante qualidade não só para os cariocas como também para os moradores da Baixada Fluminense – disse o secretário de Infraestrutura, Wanderson Santos.

O acesso ao sistema BRT ocorre por meio de um prédio exclusivo de acesso com catracas, com 480 metros quadrados, responsável por organizar a entrada dos passageiros e permitir a integração tarifária com o sistema de transporte. O espaço conta ainda com sanitários internos masculino, feminino e acessível para pessoas com deficiência (PCD).

A área destinada à plataforma de embarque dos ônibus alimentadores intermunicipais conta com 1,1 mil metros quadrados e permite a organização das linhas que fazem a conexão com o sistema BRT. Para melhorar a circulação dos usuários dentro do equipamento, foi implantada uma cobertura de ligação térmica, que conecta a plataforma da Mobi-Rio ao prédio de acesso e oferece proteção contra sol e chuva durante o deslocamento dos passageiros.

A estrutura inclui também outras áreas operacionais importantes para o funcionamento da frota, como um galpão de inspeção e abastecimento dos articulados do BRT com 1,2 mil metros quadrados e um galpão de lavagem dos veículos com 750 metros quadrados.

Um prédio de apoio destinado aos funcionários, com infraestrutura voltada ao funcionamento das equipes operacionais, também foi construído. O espaço possui vestiários masculino, feminino e acessível para pessoas com deficiência (PCD), copa, enfermaria e depósito, garantindo melhores condições de trabalho para os profissionais que atuam no terminal.

O terminal inclui ainda um bicicletário com cerca de 35 vagas, uma alternativa segura para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte até o terminal. Para garantir o abastecimento de água das instalações, o terminal conta com dois castelos d’água. Um deles está localizado próximo ao galpão de lavagem dos ônibus, enquanto o outro fica nas proximidades do prédio de acesso, atendendo às diferentes áreas operacionais do equipamento.

Também há aproximadamente 11 mil metros quadrados de canteiros e áreas verdes, cerca de 200 mudas de árvores foram plantadas, contribuindo para a qualificação urbana do entorno e para o conforto ambiental do espaço. As áreas verdes e o plantio devem ser concluídos ainda neste primeiro semestre.

LINHAS MUNICIPAIS NO TERMINAL BRT METROPOLITANO

– 944 Pavuna x Terminal Margaridas (nova linha)
– 685 Terminal Margaridas x Méier
– 950 Vicente de Carvalho x Vista Alegre
– 951 Vicente de Carvalho x Vista Alegre
– 959 Metrô Vicente de Carvalho x Irajá
– SV774 Madureira x Jardim América